DIRECTO TV | 39ª Vuelta a Zamora; etapa 5: Santa Marta de Tera – Hedroso

Este sábado, 16 de julio, viviremos la quinta y penúltima etapa de la 39ª Vuelta Ciclista a Zamora 2022, tratándose de la tradicional etapa reina de la carrera que transcurre por la comarca de la Alta Sanabria. Un total de 127 kilómetros entre Santa Marta de Tera y Hedroso, debiendo superar los altos de Padornelo, el durísimo encadenado decisivo a Ladiairo y Marabón, y con los últimos siete kilómetros en subida hasta la línea de meta. Esa quinta jornada podrá seguirse en vivo a partir de las 12:15h gracias a la retransmisión ofrecida por nuestros amigos de Sportpublic TV, teniendo los comentarios de Jonkar Rey y de Álvaro García, compañero de esta casa.

• Previa general de la 39ª Vuelta Ciclista a Zamora 2022 (historia, última edición, recorrido, favoritos, participación, horarios y cobertura)
• Análisis detallado de las 6 etapas de la 39ª Vuelta Ciclista a Zamora 2022

Etapa 5: Santa Marta de Tera – Hedroso; 127 km (sábado, 16 de julio)

La comarca de Sanabria volverá a tener un papel primordial a la hora de decidir la general de la ronda, con la que podría ser, visto lo visto en años precedentes, la etapa reina. En este 2022 será la localidad de Santa Marta de Tera la que vea salir a los ciclistas en dirección a los duros puertos de Padornelo, Ladiairio y Marabón que deberán dictar sentencia.

Jornada relativamente corta, con 127 kilómetros en total, que pueden invitar a más de uno a moverse desde lejos, aunque es cierto que a estas alturas se llegará ya con mucho castigo en las piernas después de cuatro días vividos de mucha intensidad. De hecho, no olvidemos que los ganadores de la ediciones de 2020, Josu Etxeberria (Caja Rural-RGA), y del 2021, Eugenio Sánchez (Lizarte), fraguaron su victoria metiéndose en la fuga buena de esta etapa, manejando a la perfección en los puertos finales la ventaja conseguida en el terreno previo.

Los primeros 60 kilómetros, con tendencia siempre ascendente, se desarrollarán por una carretera perfectamente asfaltada y muy protegida por arboledas, en las que se puede caminar mucho, así que el equipo del líder deberá controlar si no quiere llevarse algún susto importante. En esta mitad inicial el punto más interesante llegará con el paso por la meta volante de Mombuey (km 28,6).

Tras dejar a la izquierda la preciosa villa de Puebla de Sanabria ya cambiará mucho el panorama, empezando con la ascensión a los 6 kilómetros del alto de Padornelo (3ª categoría-km 71,6). Una vez alcanzada la cima, el pelotón bajará a Lubián, donde los ciclistas girarán para poner rumbo al encadenado decisivo de los altos de Ladiairo (2ª categoría-km 98,6) y Marabón (1ª categoría-km. 111,7), bordeando la frontera con Portugal y llegando a entrar en territorio gallego por la provincia de Ourense. La suma de ambas hace que estemos ante un puerto terrorífico para cualquier carrera ciclista, dando la bienvenida unas rampas iniciales que llegan al 15% de desnivel después de cruzar un salto a un puente estrechito espectacular. Tras esos 2 primeros kilómetros de Laidiairo al 10% de media, se entra en una zona de 9 kilómetros durísimos de falsos llanos, salpicado por pequeños repechos, en los que se pueden hacer muchas diferencias.

Cruzado el pueblo de Castromil se entrará en Galicia con los 3,4 kilómetros al 9% de Marabón esperando. Si toda la subida es de una exigencia supina, el último kilometro y medio al 12% de media, y rampas finales que llegan a rondar el 20%, es de una dureza fuera de lo normal, y más teniendo en cuenta todo lo metido en la mochila en los más de 500 kilómetros de vuelta recorridos hasta este momento. La última pancarta de montaña se cruzará con 15 kilómetros aún por delante, de los cuales 7 serán en descenso rapidísimo.

Los otros 8 serán de nuevo con la carretera mirando al cielo, bien es cierto que con una pendiente muy llevadera al 2-3%, volviendo a Lubián, que esta vez será meta volante (km 122,6), para llegar ya a la última rampa en Hedroso (2ª categoría-meta), dentro del último kilómetro, donde de nuevo se recuperan los rampas superiores al 10%, por un firme de hormigón. Veremos si un año más se confirma que quién sobresalga en Sanabria acabará siendo el rey de Zamora.

• Rutómetro