La Strade Bianche es una de esas grandes carreras de un día que transcurren por paisajes desoladores pero a los que, si les añades el componente de las dos ruedas y los pedales, se convierten en zonas preciosas, de visita obligada. La Strade Bianche es lo más similar que hay al Tro Bro Léon. La Strade Bianche es, por algo, la Eroica. Y en 2015 no solo habrá héroes: también habrá heroínas. Por primera vez, RCS Sport se ha metido de lleno en el ciclismo femenino con la creación de una Strade Bianche femenina que transcurrirá, como bien indica el nombre, por tramos de sterrato repartidos sobre un recorrido de 102 kilómetros en la Toscana. Con una participación prácticamente inmejorable en esta primera edición, la italiana aspira a convertirse en uno de los iconos del ciclismo femenino, dejando imágenes para el recuerdo.
Recorrido
No nos vamos a engañar: 103 kilómetros se quedan, probablemente, cortos para las piernas de las mejores ciclistas del mundo. Pero el sterrato hará mella en las corredoras, amén de las pequeñas cotas que tendrán que ascender durante la prueba. Desde la salida el terreno cogerá la vertical, y a los 33 kilómetros, todos ellos de subibaja, encontraremos el primer tramo no pavimentado, de 2,2 kilómetros, que ya retendrá a muchas corredoras. A los 59, 9,5 eternos kilómetros serán los que las ciclistas tendrán que afrontar por sterrato, siendo esta la zona más dura de la carrera. Subibaja continuo, y otros tres tramos sin asfaltar desde ese punto hasta la meta situada en Siena.
Participación
Como hemos dicho, casi todas las mejores corredoras del mundo serán de la partida en la primera edición de la Strade Bianche. Boels Dolmans parece, por lo visto hasta ahora, el equipo a batir. Lizzie Armitstead será la corredora más vigilada, y sería muy normal verla alzar los brazos. Habrá que ver el nivel que muestra Emma Johansson (ORICA-AIS) tras unas primeras carreras en las que no ha podido ser la mejor versión de sí misma, justo al contrario que una Anna van der Breggen (Rabobank-Liv) que aspira, una carrera más, a todo. Por parte de Velocio-SRAM será Tiffany Cromwell la teórica jefa de filas, y buscará victoria que de momento se le resiste esta temporada. Cómo no, la neerlandesa Annemiek van Vleuten (Bigla) es otra de las claras favoritas, aunque todavía no se ha encontrado del todo bien en las primeras carreras… justo al revés que su compañera Ashleigh Moolman, quien ha empezado realmente bien el año. Elisa Longo Borghini y Giorgia Bronzini, ambas de Wiggle Honda, serán las bazas locales, mientras que Elena Cecchini y Jessie Daams son las apuestas de Lotto Soudal. No descartemos tampoco lo que puedan hacer ciclistas como la polaca Kasia Niewiadoma (Rabobank-Liv) o su compañera Lucinda Brand, Marta Tagliaferro (Alé Cipollini), Anna Solovey (Astana Acca Due O), la betetera y ciclocrosista Eva Lechner (BTC City Ljubljana), la excampeona australiana Gracie Elvin (ORICA-AIS) o la teutona Lisa Brennauer (Velocio-SRAM).
Para seguir la carrera…
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