En pleno mes de abril, cuando las principales miradas del ciclismo mundial se centran en las clásicas belgas de Flandes o Ardenas, el Torneo Euskaldun tendrá en el Trofeo Eusebio Vélez – Gran Premio Mendiz de Durana una cita con mucho aroma a lo que se vive en el norte de Europa. La cita alavesa se renueva en su 57ª edición con un circuito muy atractivo plagado de colinas y hasta un sector de «sterrato» por el que se discurrirá hasta en 4 ocasiones.
Se dejará a un lado el mítico puerto de Arlabán, clásico punto álgido de esta carrera de Durana, donde hace un año se fue seleccionando la carrera, para que en el tercer y definitivo ascenso quedará por delante un reducido grupo que se acabó jugando el triunfo en una apretada volata. Ahí el mejor fue Adrià Regada (Caja Rural-Alea), que superaba en los metros finales a dos ciclistas de la Fundación Euskadi como Gabriel Ibáñez y Aimar Galdós.
Recorrido del 57º Trofeo Eusebio Vélez-Gran Premio Mendiz de Durana
Cambios muy importantes en el trazado de esta histórica prueba alavesa, destacando que se cambiará tradicional circuito con el repetido paso de Arlabán por otro en el que los corredores se encontrarán con la sucesión de varias cotas más cortas y, sobre todo, ese tramo de «sterrato» de casi 2 kilómetros, y del que se saldrá por última vez a tan solo 4 kilómetros de la línea de llegada.

En total serán algo más de 135 kilómetros, repartidos en su mayoría en un circuito de 36 kilómetros que atravesará Durana por dos veces en cada giro. En primer lugar se realizará un bucle hacia el norte mucho más largo de 29 kilómetros en el que aguardarán los muros de Miñano (600 metros al 3%), Betolaza (1100 metros al 4%) y de Landa (700 metros al 3,5%) y ese novedoso y esperado tramo de «sterrato» de Arroiabe de 1700 metros. Poco después de este sector de tierra se llegará de nuevo a Durana, para posteriormente hacer un, mucho más corto, lazo hacia el sur, de apenas 7 kilómetros, pero que también tendrá su punto picante con la subida a Urzubiaga (700 metros al 3%).
Ese trayecto, en forma de ocho, se realizará de manera completa en tres ocasiones. Y es que por cuarta y última vez ya solo se realizará esa primera parte de casi 30 kilómetros con esas tres cotas y el trayecto de «sterrato» que los corredores que viajen en cabeza abandonarán a poco más de 3 kilómetros para el final de la carrera. Un final que sí será el conocido con el muro definitivo de 400 metros ya en las calles de Durana.
Favoritos 57º Trofeo Eusebio Vélez – Gran Premio Mendiz de Durana
Con este nuevo itinerario seguro que veremos una carrera con continuos movimientos y sin mucho respiro, donde ciclistas tan combativos como Alain Suárez y Aimar Galdós (BBK-Euskadi sub-23), Oskitx Eguiguren e Iñaki López (Equipo Finisher), Iñaki Trujillo (Eiser-Hirumet), Iker Díaz y Albert Roca (Caja Rural-Alea), así como el compañero de estos Adrià Regada, ganador de esta prueba hace un año. Por supuesto, corredores completos y con buena punta de velocidad como Diego Ruiz de Arcaute (Smartlog-Nest) y Asier Castilla (BBK-Euskadi sub-23), ambos segundo y primer clasificado del Euskaldun respectivamente, serán dos firmes candidatos al triunfo.
Así llega el Torneo Euskaldun 2026
Después del campeonato de Euskadi celebrado hace un par de semanas en Amorebieta, la general del Euskaldun quedó sin cambios significativos en las primeras plazas con Asier Castilla (BBK-Euskadi Sub-23) en lo más alto con 44 puntos. Tras él vienen muy cerca Diego Ruiz de Arcaute (Smartlog-Nest) con 41 puntos, Vetle Skedal (Grupo Eulen-Amenabar) con 37 puntos y Alain Suárez (BBK-Euskadi Sub-23) con 36 puntos.
Cobertura del 57º Trofeo Eusebio Vélez-Gran Premio Mendiz de Durana
La prueba dará comienzo este domingo, 19 de abril, a las 10h desde el centro de Durana, conociéndose en esta misma localidad alavesa el nombre del ganador alrededor de las 13:15h. Las redes sociales serán el mejor escaparate para seguir el minuto a minuto a través de los hashtags #TorneoEuskaldun y #Durana. Desde @ElPeloton aportaremos la información necesaria para no perderse detalle de la prueba y nada más acabar la carrera tendréis la crónica con todo lo sucedido en nuestra web.


