La Comisión Europea acaba de publicar AccelerateEU – Unión de la Energía, un paquete de medidas urgentes para reducir la dependencia europea de los combustibles fósiles. En el marco de esta crisis, la Comisión recomienda explícitamente a los Estados miembros, incluida España, a promover alternativas de movilidad cotidiana que permitan reducir la factura provocada por la dependencia energética de la UE y la escalada del conflicto en Oriente Próximo.
En el ámbito del ciclismo, la Comisión Europea propone tres medidas a los Estados miembros que afectan directamente al sector de la bicicleta en España:
- Implementar subsidios e incentivos fiscales para la compra de bicicletas convencionales y eléctricas.
- Apoyar a los sistemas de bicicleta compartida
- Implementar incentivos para la logística de última milla con cargo bikes
Además, las recomendaciones de la UE abren la puerta al bike leasing de bicicletas, una medida que solo en Alemania ha conseguido que más de 2,1 millones de ciudadanos se beneficien de este incentivo fiscal para acceder a una bicicleta.
Desde la patronal de la bicicleta en España, se trabaja para que estas medidas (incentivos fiscales, bicicleta de empresa y ayudas a la compra), entre otras, puedan ser una realidad, y el respaldo de la UE a nuestras propuestas refuerza ahora nuestra posición ante las instituciones españolas
