Se ha presentado la primera ‘Guía de Buenas Prácticas para la Implantación de Sistemas de Bicicleta Pública’, un documento de referencia que aspira a convertirse en una herramienta esencial para instituciones y empresas que trabajan en el desarrollo de sistemas de bicicleta pública. El documento ha sido elaborado por Impulso by Pons, consultora especializada en gobernanza de la movilidad sostenible, en colaboración con Nextbike, especializada en sistemas de bicicletas compartidas.
La presentación tuvo lugar en el marco del III Ciclo Mobility City: Una visión de cambio en movilidad, donde responsables públicos y especialistas del sector analizaron los retos y oportunidades del crecimiento de la bicicleta pública en España.
Estructurada en diez bloques temáticos, la guía ofrece recomendaciones claras y aplicables sobre planificación estratégica, sostenibilidad económica, selección tecnológica, modelos de gestión, operación, gobernanza, seguridad, accesibilidad y comunicación. Su enfoque práctico facilita la elaboración de pliegos, la toma de decisiones y la mejora de la integración de la bicicleta pública en la movilidad urbana. Su desarrollo se basa en la experiencia acumulada por los dos organismos que la han elaborado y en un análisis riguroso de casos prácticos, con el objetivo de ofrecer un recurso técnico y estratégico aplicable a la realidad de las ciudades españolas.
Aunque el despliegue de sistemas de bicicleta pública sigue avanzando, el informe evidencia un desarrollo desigual entre territorios. Las ciudades con mayor implantación muestran el potencial de este servicio para mejorar la movilidad urbana, mientras otras aún afrontan desafíos relacionados con la planificación, la integración modal y la financiación.
Aun así, la tendencia es positiva: la bicicleta pública continúa consolidándose como un servicio esencial impulsado por la nueva Ley de Movilidad Sostenible y por la creciente demanda social de alternativas de transporte saludables, accesibles y sostenibles.
