La Región de Murcia se pone de corto para un fin de semana de ciclocrós en cadena. El sábado 15 de noviembre en Yecla se disputa la apertura del IX Circuito CX Race, que además otorgará los maillots del Campeonato Regional. El domingo 16, Puerto Lumbreras toma el testigo para mantener la inercia competitiva y dar minutos de calidad a todo el pelotón murciano y limítrofe. Con temperaturas suaves y previsión estable, el guion apunta a ritmos altos y a la colocación como llave de cualquier podio.
La jornada arrancará el sábado en Yecla a las 14:30 con las mangas del circuito (todas las categorías federadas habituales: cadetes, júnior, sub-23, élite y máster, femeninas y masculinas), bajo paraguas RFEC y con condición de Regional murciano para quienes cumplan requisitos. El domingo, Puerto Lumbreras madruga con salida a las 10:00 y, como broche formativo, ofrecerá a las 12:30 su Kids Series, perfecta para acercar el CX a la base.
Del terreno se sabe lo esencial y lo importante: se espera trazado seco, de aceleraciones encadenadas y mucha penalización al error en ambas sedes. La ausencia de barro y el termómetro amable pondrán el foco en las arrancadas tras cada viraje y en una lectura fina de los doblajes en los tramos centrales de carrera. En días así, quien gane la primera recta y dosifique con cabeza suele ganar medio día.
En clave competitiva, Yecla concentrará una participación amplia, con buena presencia de bloques locales y habituales del circuito que llegan en forma de otoño. Nombres propios de la escena murciana y alicantina, con experiencia en CX Race, apuntan a marcar el paso ya desde el sábado; Puerto Lumbreras, 24 horas después, ofrecerá la segunda medición del fin de semana y primeras diferencias para quien quiera mirar a la general del circuito más allá de la foto del Regional. A nivel femenino, se espera una parrilla nutrida en categorías de base y máster, terreno propicio para apariciones de última hora capaces de agitar el orden previsto.
Con dos días consecutivos y perfiles de carrera rápidos, el fin de semana pedirá bicicletas reactivas, presión de neumáticos conservadora para no perder apoyo en curvas de 180° y una vigilancia constante de los boxes: cada segundo de margen en el cambio puede decidir posiciones cuando el ritmo no deja respiro. La foto final, salvo sorpresa, debería hablar de grupos cortos y resoluciones por acierto técnico más que por fuerza bruta.
