Las nuevas medidas anunciadas por Renfe suponen un importante avance en la integración de la bicicleta y el tren. A partir del próximo 15 de julio, se permitirá llevar bicicletas completas en trenes Avant y se lanzará el nuevo billete gratuito “Tren + Bici” en los servicios de Media Distancia, que permitirá reservar asiento junto al espacio habilitado para bicicletas.
Estas mejoras, largamente reclamadas por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) y las organizaciones de usuarios, refuerzan la apuesta por la intermodalidad como pilar esencial para una movilidad más sostenible, accesible y saludable. Desde la asociación se defiende que facilitar la combinación de bicicleta y tren es clave para reducir la dependencia del coche privado, impulsar el cicloturismo en España y fomentar hábitos de transporte activos y saludables, tanto en entornos urbanos, y metropolitanos como rurales.
Avances clave RENFE + Bici a partir del 15 de julio
- Billete gratuito “Tren + Bici” en Media Distancia, con posibilidad de reservar un asiento junto a la zona habilitada para bicicletas. Este billete elimina el suplemento de 3 euros que hasta ahora se aplicaba en trayectos superiores a 100 km.
- Nuevo diseño de puertas de acceso en trenes de Cercanías y Media Distancia, que mejora la visibilidad de los espacios destinados a bicicletas y personas con movilidad reducida, gracias a una nueva señalización más clara e intuitiva.
- Más del 80 % de los trenes de Renfe admiten bicicletas completas sin necesidad de plegar ni desmontar.
Entre otras medidas destacadas, Renfe eliminará la obligación de transportar las bicicletas plegables en funda y permitirá llevar bicicletas desmontadas por vestíbulos y andenes hasta la puerta del tren. Además, está mejorando sus canales digitales: el nuevo planificador de Cercanías incluirá rutas que combinen tren y bici, y ya se pueden identificar las plazas para bicicletas en el proceso de compra online.
Otra de las líneas de actuación contempla la instalación de aparcamientos seguros para bicicletas en estaciones de Cercanías, con protección contra las inclemencias del tiempo y videovigilancia. Este despliegue ya ha comenzado en varias estaciones de Madrid y se ampliará progresivamente a otros núcleos urbanos.
Estas iniciativas forman parte del Plan de Acción Tren + Bici 2024-2025, enmarcado en la Estrategia Estatal por la Bicicleta impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Concretamente, dan cumplimiento a la acción nº10 de dicha estrategia, que tiene como objetivo fomentar la intermodalidad entre la bicicleta y el transporte público, especialmente el ferrocarril.
Este tipo de medidas acercan a España a los estándares europeos y responden a una demanda creciente de la ciudadanía: poder desplazarse de forma sencilla, segura y sostenible combinando diferentes medios de transporte, con la bicicleta como aliada imprescindible.
