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En Fuga

¿Es importante un buen juego de ciclismo para el perfil global del ciclismo?

Álvaro García
Álvaro García 23/11/2018
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6 Min Read
El pelotón. La mejor agencia de Marketing digital ciclismo
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No hay duda que el uso de las bicicletas está en auge y no solo como un medio de transporte sino también como un deporte. Grandes ciudades alrededor del mundo están haciendo fuertes inversiones en ciclovías y promocionan el uso de las bicicletas como un medio para alcanzar un estilo de vida saludable y a la vez como un transporte ecológico favorable al medio ambiente.

Contenido
Origen y auge del ciclismoJuegos inspirados en el ciclismo: videojuegos y tragamonedasEl ciclismo hoy. Principales competencias a nivel mundial

Pero, ¿cómo impactará todo esto en el futuro del ciclismo?. ¿Es solo una nueva moda?, o
definitivamente el uso de las bicicletas se consolidará como el medio de transporte preferido para viajes cortos y el ciclismo pasará de ser un deporte de nicho a consolidarse como una disciplina masiva.

No existen respuestas certeras por ahora, pero sí algunas estadísticas que pueden sustentar que el repunte en uso de bicicletas podría tener raíces profundas. En España, el año 2021 se registraron cifras récords en ventas de bicicletas cuando se colocaron 1,5 millones de unidades, según cifras de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España. La producción creció en 75% y los ingresos por ventas en casi 11%.

Origen y auge del ciclismo

La bicicleta ha debido pasar por múltiples transformaciones hasta llegar a la que conocemos hoy. Desde la precursora “máquina de correr” de Karl von Drais desarrollada en Gran Bretaña, el velocípedo en Francia, el “bone shaker” y una variedad de triciclos y cuadriciclos.

Las más parecidas a las bicicletas de hoy aparecieron a finales del siglo XIX y se conocieron como bicicletas de seguridad. La primera patente de bicicletas se le atribuye al estadounidense Isaac Johnson en 1889 y desde allí comenzaron a producirse en masa.

La preferencia por las bicicletas tocó mínimo en la década de los 50 ante el avance del automovilismo, pero resurgió en los 70 impulsado primero por los seguidores del ciclismo que destacaban las bondades de su uso para la salud y posteriormente por legisladores, políticos y expertos en salud pública.

Juegos inspirados en el ciclismo: videojuegos y tragamonedas

La popularidad de las bicicletas no es solo en las ciclovías. El ciclismo ha inspirado una gran variedad de videojuegos y juegos de casino sobre este deporte. En las principales plataformas de casino online del mundo, incluyendo los casinos online Colombia con increíbles juegos regularmente se ofrecen una gran variedad de slots con temas de ciclismo, que en muchos casos son utilizadas para acercarse a este deporte por aquellos que todavía no están listos para salir a la carretera.

Los videojuegos simuladores de ciclismo están también en auge, siguiendo la repentina preferencia por esta disciplina deportiva, pero también debido a que son cada vez más realistas e inmersivos. Por ejemplo, en la versión más reciente del videojuego Tour de France 2022, los jugadores aseguran que casi pueden sentir el movimiento de sus piernas en los pedales.

El video juego oficial del Tour de France es quizá el que prefieren los seguidores del ciclismo, pero existen otras opciones también muy demandadas. Es el caso de Riders Republic, Pro Cycling Manager y Descenders.

El ciclismo hoy. Principales competencias a nivel mundial

El uso de la bicicleta comenzó a resurgir en los años 70 tanto como transporte como para recreación y deporte. Pero es en los últimos tres años cuando se ha registrado un verdadero boom en las principales ciudades de todo el mundo.

Y esto no es casualidad. No es solo que el estilo de vida saludable se ha puesto de moda o que está bien visto el uso de un transporte ecológico. A esto se suma que los gobiernos de gran parte del mundo occidental están adelantando ambiciosas políticas para promocionar el uso de bicicletas.

Por ejemplo, en la ciudad de Paris se construyeron cientos de kilómetros de ciclovías a lo largo de la Rue du Rivoli, mientras que en Londres se construyó un carril exclusivo para bicicletas a lo largo de Hyde Park.

En América Latina, también se ha avanzado en esta dirección en las principales ciudades. São Paulo ostenta el primer lugar en infraestructura para bicicletas, con un total de 700 Km de ciclovías, seguida de Bogotá con 564 Km, Santiago de Chile con 400 Km, Ciudad de México con 370 Km, Buenos Aires con 272 Km, Cali con 192 Km y Medellín con 120 Km.

El ciclismo ha registrado un auge repentino en los últimos años, impulsado en principio por la búsqueda de un estilo de vida saludable, de un transporte ecológico en línea con el cuidado del  medio ambiente, pero quizá más importante aún, por el impulso que ha recibido de parte de los gobiernos que están adelantando políticas públicas para promocionar esta práctica deportiva.

Si bien es cierto que la mayor parte del auge en el uso de bicicleta se ha registrado en el ciclismo recreativo, esto es regularmente una puerta de entrada al ciclismo de transporte y al ciclismo deportivo.

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    Álvaro García
    Álvaro García
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    Periodista y fotógrafo. Trabajando para que el ciclismo élite y sub-23 tenga la repercusión que merece. Para que equipos, carreras y ciclistas vean sus esfuerzos plasmados en el único medio nacional dirigido a ellos.
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