Victoria para Nacer Bouhanni (Cofidis) en la primera jornada en línea del Criterium du Dauphiné, etapa de 186 kilómetros que ha transcurrido entre las localidades de Cluses y Saint- Vulbas en un recorrido que apenas ha provocado dificultades para los grandes favoritos, tan sólo con cuatro puertos de montaña de cuarta categoria y la mayor parte en la parte inicial de la carrera. El pinteño, Alberto Contador (Tinkoff) mantiene, de esta forma, el maillot de lider durante una jornada más.
La escapada se ha formado apenas se ha dado el pistoletazo de salida y el pelotón se ha tomado la jornada con mucha tranquilidad. Los dos fugados, Frederik Backaert (Wanty- Groupe Gobert) y Mitchell Docker (Orica GreenEDGE), han llegado a contar con casi 5 minutos de ventaja que cogieron en los primeros kilómetros que rodaron en solitario. Esta diferencia se ha mantenido durante toda la etapa hasta que los conjuntos de los esprinters se han puesto manos a la obra.
Los encargados han sido el Cofidis y el Team Giant Alpecin, para Nacer Bouhanni y John Degenkolb respectivamente, que han impuesto el ritmo necesario para recortar la ventaja de tenían. Finalmente el belga del conjunto Wanty ha intentado su aventura en solitario, siendo neutralizado a falta de 13 kilómetros y todo se ha preparado para una llegada al esprint. En la llegada masiva el más rápido ha sido el francés Nacer Bouhanni (Cofidis), segundo Jens Debusschere (Lotto- Soudal) y tercero Sam Bennett (Bora- Argon 18).
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Durante la jornada de mañana ya comienza la media montaña, en una etapa de 167,5 kilómetros entre las localidades de Crêches- sur- Saône y Chalmazal- Jeansagnière, puerto de tercera categoría donde termina la etapa, una subida corta pero de gran intensidad, lo que será el primer test para los grandes favoritos a la victoria final y hombres como Daniel Martin (Etixx- Quick Step) Joaquim Rodríguez (Katusha) o Michael Kwiatkowski (Sky) tienen grandes opciones de hacerse con la victoria. Pero la última subida no será la única que se encontrarán los ciclistas. Nada más salir, puerto de tercera categoría y de segunda, para afrontar después casi 100 kilómetros de continuo sube y baja hasta que llegan al penúltimo puerto, Côte de Sécheras, de segunda categoría que enlazarán con la subida final.
