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Élite y Sub-23

Óscar Cabedo: «El alto de Vistabella será el punto clave que decidirá la vuelta»

Borja
Borja 14/05/2014
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5 Min Read
El Pelotón Óscar Cabedo: «El alto de Vistabella será el punto clave que decidirá la vuelta»
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Óscar Cabedo es uno de los corredores de la tierra que tomará parte en la Volta a Castelló a partir de mañana. Enrolado al Seguros Bilbao, poco a poco va cogiendo el punto de forma necesario para poder verle disfrutar encima de la bicicleta. Para el de Onda, esta va a ser la primera ronda por etapas que corra, por lo que su rendimiento es una incógnita. Con el paso de los días podremos ver la situación de Cabedo en el pelotón.

¿Cómo podemos encontrarnos con un valenciano corriendo en tierras vascas?

El Seguros Bilbao me invitó a su concentración de febrero para entrenar con ellos, por aquel entonces no tenía equipo ni sabía que iba a hacer esta temporada. Pasé tres días con el equipo en Villasana de Mena (Hotel Cadagua) en los que aprendí mucho de los ciclistas del equipo, la verdad es que me hizo mucha ilusión formar parte del equipo aunque solo fueran unos pocos días. La sorpresa llegó cuando al día siguiente de finalizar la concentración me llamó Santi Barranco para preguntarme si quería correr con el equipo esta temporada. El saber que iba a correr en el mismo equipo que estuvo mi hermano Víctor me hizo muy feliz.

El equipo ha tenido una primera parte de la temporada bastante discreta, pero el quinto puesto de Julen Amezqueta en Bidasoa parece un buen punto de partida para darle la vuelta a los resultados. ¿Qué esperáis de la Volta a Castelló?

Los primeros meses han sido un poco difíciles, algunos compañeros padecían mononucleosis y eso hacía que las cosas no salieran como estaban previstas, pero una vez pasados los problemas se está viendo lo capaz que es este equipo. En Bidasoa lo han hecho muy bien y el quinto puesto de Julen nos motiva para ser más ambiciosos en la Volta a Castelló.

Nadie mejor que tú para conocer la carrera de casa. ¿Cómo ves el recorrido? ¿Cuáles crees que pueden ser los puntos clave de la prueba?

El recorrido es bastante equilibrado; la primera etapa es bastante complicada, puede pasar de todo, la segunda es posible que se llegue al sprint y la última etapa es bastante dura, con final en el alto de Vistabella, ese será el punto clave que decidirá la vuelta.

La carrera ha pasado a ser de categoría sub-23. ¿Cómo ves este cambio? ¿Crees que conviene que este tipo de vueltas sean únicamente para los más jóvenes?

El cambio es muy positivo, hay mucha diferencia de edad entre un élite y un sub-23 y eso hace que la carrera esté desequilibrada en favor de los más mayores.

Es bueno que haya vueltas únicamente para los sub-23, ya que de esa forma tenemos la oportunidad de lucirnos en estas carreras, aunque también los élites deben de tener calendario para poder correr, al fin y al cabo, todos pasaremos a ser élites algún día.

Hablemos de favoritos ¿Quiénes ves luchando por la clasificación general? ¿Ves a algún corredor que pueda estar por encima del resto?

No veo a ningún corredor que sea muy superior a los demás, la general estará muy disputada, hay muchos ciclistas con nivel para hacerlo bien. Si tuviera que destacar a algunos serían Julen Amezqueta, Lestido, Calderón, Benito y Óscar Hernández.

¿Con qué expectativas afrontas la Volta? ¿Crees que puedes hacer un buen papel?

Será la primera vuelta por etapas que corra y todavía no conozco esa sensación de cansancio pero es la carrera de casa, conozco el recorrido muy bien y creo que eso es un punto a mi favor. Personalmente intentaré ayudar al equipo en todo lo que pueda y sobre todo intentaré aprender de ellos, ya que al fin y al cabo soy novato en esto.

¿Cómo ves el paso al profesionalismo? ¿Es un tema que puede llegar a inquietar a los corredores?

Dar el salto a profesionales actualmente está muy difícil. Para que se fijen en ti tienes que brillar mucho en amateur, ya no vale con ser un corredor destacado, tienes que demostrar mucho nivel para que te den una oportunidad. Sí que inquieta… solo hace falta ver la situación actual en la que cada año desaparecen equipos y los equipos que quedan ven su calendario reducido por culpa de la crisis. Si no hay equipos no hay huecos para que pasen los ciclistas.

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