Biomecánica y Ciclismo, por Javier Fernández Alba (Entrenamientociclismo.com)


EntrenamientoCiclismo Pardilla

La biomecánica es una ciencia que tiene como objetivo de estudio el movimiento del cuerpo humano en diferentes circunstancias. En definitiva trata de observar y analizar la reacción de nuestro cuerpo a diferentes acciones físicas, se puede decir que analiza la técnica del movimiento.

El origen de la biomecánica en el ciclismo, es muy reciente. Hace 10-15 años realizábamos biomecánicas en el ciclismo con una aparatología muy sencilla, medición antropométrica laser, goniómetros, y “ojo clínico”. En los últimos años están disponibles en el mercado muchas herramientas que nos están facilitando a los biomecánicos tener más datos que nos permiten analizar el movimiento y la fuerza del ciclista de forma precisa y tomar decisiones más acertadas y avaladas por datos.

Lo que se pretende con una biomecánica en el ciclismo es encontrar la posición ideal en la que se maximice la relación entre rendimiento y salud terapéutica. Al final una posición adecuada y personalizada es la que nos permite ir más cómodos y como consecuencia mejorar nuestras prestaciones. Hay que tener en cuenta que le biomecánico lo primero que debe saber identificar que perfil de deportista tiene que analizar y en función de eso tomar decisiones apropiadas. No todos los ciclistas deben de ir en la mismas cotas o ángulos va a depender de su rango de movilidad articular, condición física, objetivos, etc.

La biomecánica deportiva se integra por dos conceptos: La cinética, como aplicación de las fuerzas sobre la bicicleta, y la cinemática, cómo estudio del movimiento y de las diferentes angulaciones. Los pasos más habituales a la hora de hacer una biomecánica en el ciclismo podrían ser:

– Entrevista con el ciclista analizado sus posibles dolores o patologías.
– Estudio en camilla para valorar dismetrías, rangos de movilidad articular.
– Estudio cinemático. (análisis de movimiento 2D, 3D)
– Estudio cinético. (análisis de la fuerza aplicada)
– Toma de decisiones, ajuste y valoración final.
– Recomendaciones de material, como sillín, calas, manillar, bielas, etc.
– Revisión y colocación de nuevo material si fuera necesario.

Puedes obtener más información al respecto en la web EntrenamientoCiclismo.com.

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